Une chaussée à très faible énergie

La rue Molière est le théâtre d'un important chantier. Les travaux comprennent la reconstruction d'un égout combiné, d'une conduite d'eau secondaire, de trottoirs et d'une chaussée d'un nouveau type en projet-pilote, une technique à très faible énergie.

Issu d'un partenariat entre la Ville de Montréal et l'entrepreneur routier Construction DJL inc., le projet-pilote de la chaussée flexible à très faible énergie consiste à superposer de trois ou quatre couches de béton bitumineux recyclé et mélangé à froid. En réduisant les températures lors de la préparation des enrobées et en optimisant l'épaisseur des fondations, cette technique réduit la consommation énergétique.

Ce procédé permet également le recyclage et la réutilisation des matériaux en place. Écologique et prometteur, le bilan énergétique global de la technique est positif puisqu'elle permet la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Le traitement à froid est moins polluant et moins énergivore qu'un traitement à chaud. Certains matériaux autrefois considérés comme des rebuts sont réutilisés et les émissions de poussières et de fumée sont considérablement réduites.

«La rue Molière est un beau projet qui s'inscrit parfaitement dans la revitalisation et la conversion d'un quartier résidentiel très prisé de notre arrondissement, souligne la mairesse Anie Samson. Effectivement, c'est lors d'une assemblée de consultation avec les citoyens de la rue Molière que nous sommes arrivés à un aménagement qui plaît à tous. En élargissant les trottoirs et en y incluant des aménagements paysagers particuliers, nous améliorons la qualité de vie de nos citoyens tout en redynamisant cette rue. Je remercie les résidants de notre arrondissement de leur compréhension et de leur patience tout au long des travaux.»

«Notre administration s'est engagée à réhabiliter les infrastructures routières de la métropole, c'est pourquoi nous investissons près de 181 millions $ en 2008, un montant sans précédent. Nous nous sommes aussi engagés à favoriser le développement durable et à recourir aux meilleures pratiques environnementales. C'est pourquoi nous procédons à des essais avec des techniques nouvelles qui visent à atteindre cet objectif. Le chantier de la rue Molière est un bel exemple de cette initiative, alors qu'on y fera l'essai d'une chaussée à très faible énergie. Il s'agit d'un projet novateur et prometteur qui pourrait entraîner des gains intéressants concernant la consommation de nos ressources naturelles non renouvelables et la qualité de l'air», soutient Sammy Forcillo, vice-président du comité exécutif de la Ville de Montréal, responsable des finances, des infrastructures, de la voirie et de la gestion de l'eau

Les travaux de la rue Molière sont pratiquement achevés. Ils consistaient en la reconstruction d'un égout combiné et d'une conduite d'eau secondaire, au réaménagement géométrique de la rue, à l'élargissement des trottoirs et à l'inclusion des fosses d'arbres. À la fin du chantier, 30 nouveaux arbres seront plantés et de nouveaux lampadaires seront installés. Le coût total des travaux est évalué à plus de 1 330 000$.

(Source: Ville de Montréal)